Тип покретних покретних степеница

Тип покретних покретних степеница

Брзина: 0,5 – 0,75 м/с
Нагиб: 0 степени – 12 степени
Капацитет: 3.000 – 9.000 особа/сат
Ширина: 800 / 1000 / 1200 мм (прилагодљиво)
Дужина распона: 20 – 150 м (Модуларни дизајн)
Снага: 5,5 – 30 кВ
Контролни систем: ПЛЦ + ВВВФ
Pošalji upit
Opis
Tehničke karakteristike

Зашто је покретна шетња типа покретних степеница важна

У великим-јавним зградама као што су аеродроми, метро чворишта и комерцијални центри, кретање путника више није једноставно ходање-већ постаје изазов циркулације на нивоу система-.

Типична оперативна ограничења укључују:
  • Дуги ходници стварају замор и успоравају ефикасност преноса
  • Загушење у вршном-сату доводи до неуједначеног акумулације протока
  • Зависност од ручног ходања доводи до недоследне пропусности
  • Неефикасна веза између функционалних зона унутар терминала

Када проток путника премашује природну пјешачку пропусност тлоцрта зграде, потребно је структурирано транспортно рјешење. Покретна шетња типа покретних степеница је дизајнирана да стабилизује овај слој кретања.

Позиционирање производа: Хибридни транспортни систем протока

Покретна шетња типа покретних степеница је непрекидни систем за превоз путника изграђен на механичкој архитектури-изведеној од покретних степеница, дизајниран за хоризонтално или ниско-кретање под ниским углом у окружењима са великим-окретима.

За разлику од конвенционалних стаза, његова структура је заснована на степенастом{0}}механизму циркулације, омогућавајући стабилно руковање оптерећењем у непрекидном раду.

Функционише као фиксни транспортни слој уграђен у архитектонске циркулационе системе, а не као самостална јединица опреме.

Основне оперативне предности

Основна предност 1: Механичка стабилност заснована на покретним степеницама{1}}

Једна од кључних предности овог система је његова основа на принципима инжењеринга покретних степеница. Ово доноси:

  • Зрела архитектура преноса{0}}степеног ланца
  • Доказана конзистентност кретања{0}}носивости
  • Стабилна вуча под сталним уносом путника
  • Смањене вибрације током{0}}операције на велике удаљености

У поређењу са системима -појасног типа, конструкција заснована на покретним степеницама{1}} нуди већу механичку предвидљивост у условима густог саобраћаја.

Основна предност 2: Континуирани проток без структуралног прекида

Систем је дизајниран да елиминише шаблоне за заустављање-и-покрени који се обично виђају у препуним ходницима. Омогућава:

  • Континуирано утовар путника без одлагања циклуса
  • Стабилна дистрибуција протока кроз дуге коридоре
  • Смањено формирање уских грла на улазним зонама
  • Предвидљива брзина кретања преко пуне оперативне линије

Ово ствара линеарну и непрекидну путању циркулације путника, посебно вредну у окружењу аеродрома и метроа.

Основна предност 3: Висока прилагодљивост структурном оптерећењу

За разлику од лаких система пешачких стаза, покретна шетња типа покретних степеница је пројектована за услове рада високе{0}}густине. Његова структура је дизајнирана за руковање:

  • Концентрисано груписање путника током вршних сати
  • Неравномерна расподела оптерећења дуж дугих распона
  • Стални услови динамичког оптерећења
  • Дугорочна-отпорност на механички замор

То га чини погодним за примену на{0}}инфраструктурном нивоу, а не за комерцијалне пешачке системе.

Основна предност 4: стабилан рад под дугим радним циклусима

Систем је дизајниран за окружења у којима време застоја није прихватљиво. Кључне оперативне карактеристике:

  • Могућност континуираног радног циклуса рада
  • Стабилан излазни обртни момент под варијабилном густином путника
  • Конзистентност контролисане брзине током дугих периода рада
  • Смањена флуктуација перформанси под варијацијама оптерећења

Фокус је на континуитету рада, а не на краткорочном{0}}врхуном учинку.

Основна предност 5: Флексибилност интеграције коридора

Покретна шетња типа покретних степеница није ограничена фиксним архитектонским распоредом. Може се интегрисати у:

  • Дуги равни аеродромски коридори
  • Више{0}}конекције терминала
  • Издигнути или уграђени структурни путеви
  • Инфраструктурни пројекти за реконструкцију или нову{0}}градњу

Ово омогућава систему да се прилагоди архитектонском дизајну, а не да присиљава редизајн простора.

Основна предност 6: Оптимизација протока путника на нивоу система

Поред транспорта, систем директно утиче на то како зграда функционише. Помаже у постизању:

  • Лакша усмерена дистрибуција путника
  • Смањена загушења у транзиционим зонама
  • Побољшана перципирана ефикасност ходања
  • Уравнотеженије коришћење терминалног простора

Функционише као компонента инфраструктуре за контролу протока, а не само као уређај за кретање.

Безбедносна архитектура: Дизајнирана за услове јавног превоза

Сигурност је уграђена у логику рада система, а не додата као засебне компоненте. Заштитни слојеви укључују:

  • Контролисана геометрија корака за глатко укрцавање
  • Континуирано праћење синхронизације покрета
  • Мрежа искључења за хитне случајеве
  • Дизајн структуралне површине против клизања
  • Детекција абнормалног оптерећења током рада

Систем је дизајниран за окружења са континуираном изложеношћу јавности, а не контролисане индустријске зоне.

Escalator Type Moving Walk

Могућности Сузхоу Волкспаце Интеллигент Екуипмент Цо., ЛТД

Сузхоу Волкспацефокусира се на инжењеринг и интеграцију система транспортног тока путника, а не на изоловано снабдевање опремом. Наша способност укључује:

Искуство дизајна покретних степеница
Механичка координација
Дуга{0}}Конфигурација тока распона
Цустомизатион Енгинееринг

Радимо на понашању система, а не само на испоруци производа.

Захтеви за техничку сарадњу

Да бисте развили одговарајуће решење и понуду, наведите:

  • Цртежи распореда пројекта или дизајн ходника
  • Очекивани интензитет протока путника
  • Тип инсталационог окружења
  • Подаци о структурном распону и надморској висини

На основу ових информација припремићемо:предлог конфигурације система + пројектовање структурне адаптације + препорука за понуду

 

Popularne oznake: покретна шетња типа покретних степеница, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини

Pošalji upit
Pošalji upit